In Svizzera, le infrastrutture ferroviarie devono adattarsi all'aumento del traffico di passeggeri e di merci. Su incarico delle FFS, Citec sta attualmente collaborando all'elaborazione di diversi Piani direttori regionali per farvi fronte.
Che si tratti del trasporto di persone o di merci, la ferrovia ha ancora giorni felici davanti a sé. Infatti, secondo programma di sviluppo strategico dell’infrastruttura ferroviaria (PRODES), nel 2040 quasi due milioni di passeggeri utilizzeranno quotidianamente le ferrovie svizzere, ossia il 51% in più rispetto ad oggi. Quanto al trasporto ferroviario di merci, esso è aumentato di quasi il 40% in tonnellate/chilometri dal 1980. Una dinamica destinata a proseguire, secondo la Confederazione, che stima che questo traffico continuerà ad aumentare del 45% entro il 2040. Oggi le Ferrovie federali svizzere (FFS) vogliono essere in grado di rispondere a questi volumi crescenti esplorando il potenziale di sviluppo delle infrastrutture ferroviarie, in coerenza con la pianificazione territoriale.
Pianificazione ferroviaria: le FFS si rivolgono a Citec
Dopo aver incassato un contratto quadro con le FFS, Citec è stato incaricato da quest’ultime per sostenerle nell’elaborazione del piano direttore regionale di diversi nodi ferroviari di primaria importanza. Questo documento consente di definire una visione a lungo termine dell’infrastruttura su cinque tematiche principali: l’offerta, il materiale rotabile, l’infrastruttura, lo sviluppo dei siti urbani e l’aspetto finanziario. Attraverso questi documenti di pianificazione, i nostri esperti in Studi ferroviari saranno non solo condotti a definire i concetti di esercizio, di produzione, di garage, di manutenzione e di perturbazione del traffico, ma anche a creare la topologia e la geometria dei binari. Questi studi permetteranno di determinare il potenziale di sviluppo di questi nodi ferroviari e di immaginare le infrastrutture permettendo e il loro ottimale esercizio. Inoltre, essi devono garantire la disponibilità, a medio e lungo termine, delle risorse necessarie a questi sviluppi potenziali dell’infrastruttura. Attualmente allo studio, i primi Piani direttori regionali saranno elaborati in parallelo, con un completamento previsto a inizio del 2024.
Sullo stesso tema
-
Concerto Ultimo a Roma: Citec e Playground al comando di trasporti e gestione operativa
9 Luglio 2026Read moreIl 4 luglio Roma ha ospitato il più grande concerto mai tenuto in Italia: il concerto di Ultimo “La Favola per Sempre”, tenutosi a Tor Vergata, location ben nota ai team di Citec per grandi eventi come il Giubileo dei Giovani 2025. Per gestire il trasporto di 250’000 spettatori, Citec ha elaborato il piano di mobilità in collaborazione con Playground, responsabile della gestione operativa.
-
Drive to Zero 2026: resoconto dell’appuntamento europeo
12 Giugno 2026Read moreJean-Baptiste Thébaud, esperto in Transition(S) presso Citec, ha partecipato al salone Drive to Zero a Parigi. Tra tavole rotonde, conferenze e incontri con gli espositori, ecco i principali elementi da ricordare.
-
Parigi: Citec partecipa alla sistemazione e al piano di circolazione della Porta della Villette
11 Giugno 2026Read moreLa Porta della Villette inizia la sua trasformazione: un interscambio stradale lascerà il posto a uno spazio pubblico vegetale che collega Parigi, Aubervilliers e Pantin. In qualità di membro del gruppo premiato, Citec mette a disposizione la sua esperienza nella mobilità attiva e nell’organizzazione del traffico.
