Mobilità dolce/attiva

I nostri punti di forza

La mobilità dolce/attiva dal punto di vista dell'utente

Come utenti quotidiani delle modalità dolci/attive, i nostri esperti progettano soluzioni concepite soprattutto dal punto di vista dell’utente e incorporando le loro esperienze più recenti.

Un indispensabile approccio multimodale

La competenza multidisciplinare è essenziale per riequilibrare gli spazi a favore della mobilità attiva tenendo conto delle esigenze delle modalità motorizzate.

Supportate il vostro approccio alla co-costruzione e alla concertazione

I nostri esperti sono avvezzi alle concertazioni, nell’ascolto e nel rispetto delle opinioni del pubblico. Guidiamo così il processo di concertazione verso un risultato utilizzabile e soddisfacente per tutti.

Valutate quantitativamente gli impatti a ogni fase

Citec ha sviluppato metodologie per calcolare l’impatto delle strutture per la mobilità dolce, anche nell’ambito di un modello multimodale.

Piano direttore e strategia ciclabile, Sion La Città vuole favorire le mobilità alternative, in primo luogo quella ciclabile. A tal fine, Citec accompagna le autorità comunali nell'elaborazione di un piano direttivo e di una strategia ciclistica sull'insieme del settore pianeggiante del comune di Sion... Per saperne di più Progettazione di una rete ciclabile, Sophia-Antipolis Sei passerelle ciclopedonali creeranno 12 itinerari diretti e rettilinei, prioritariamente laddove la rete stradale è sinuosa e poco capacitiva, per massimizzare il vantaggio comparativo dei tempi di percorrenza... Per saperne di più 25 anni di progetti
con diverse tematiche
Scopri le referenze e i progetti di rilievo di Citec. Vedere tutti i nostri riferimenti

Pedalare e camminare per una mobilità sostenibile

Attive, a basse emissioni di carbonio, economiche e silenziose, le mobilità dolce/attiva hanno tutto per piacere. Eppure trasformare la voglia in realtà è meno ovvio di quanto sembri. Pedoni e ciclisti generalmente devono inserirsi in spazi limitati e vincolati, già occupati da tutti i tipi di attività e veicoli. La nostra competenza in materia di traffico, parcheggio e regolazione degli incroci ci fornisce una comprensione delle esigenze delle modalità motorizzate indispensabile per riequilibrare la viabilità in modo efficace e consensuale a favore della modalità dolce/attiva. Di fronte a un settore tecnico complesso e in rapida evoluzione, i nostri esperti garantiscono il pieno successo delle vostre interventi con rigorose competenze tecniche derivate dalle esperienze più recenti. Al di là delle semplici infrastrutture, un sistema per biciclette e pedoni si basa maggiormente sull’offerta di servizi associati. Centro biciclette, officine di riparazione, ciclo-logistica, pedibus… tanti settori in cui i nostri esperti hanno una vasta esperienza, attraverso la loro carriera professionale o i loro impegni associativi.

I nostri servizi

Analizzare le pratiche di mobilità dolce/attiva

  • Condividere il monitoraggio continuo e la ricerca tematica sullo stato dell’arte nella mobilità dolce/attiva
  • Quantificare e qualificare le pratiche ciclistiche e pedonali mediante conteggi, osservazioni comportamentali e laboratori di discussione
  • Valutare e supportare la politica ciclistica e pedonale nel vostro territorio, in particolare attraverso gli audit di certificazione ByPad

Definire e pianificare una strategia di sviluppo

  • Progettare linee guida leggibili, strategie di sviluppo che tengano conto dei contesti locali e mirino a creare un sistema ciclabile: infrastrutture, parcheggi per biciclette, self-service, servizi, ecc.
  • Creare una rete di percorsi ciclabili e pedonali finemente intrecciati, gerarchici, delimitati e promuovere l’intermodalità con il trasporto pubblico
  • Definire e assegnare priorità agli interventi prioritari in base a un programma di implementazione, il grado di urgenza, i costi e le possibilità di finanziamento

Progettare strutture pedonali e ciclabili adeguate

  • Proporre e progettare strutture attraenti, confortevoli e sicure per promuovere la bicicletta e le passeggiate: abbellimento di spazi pubblici, percorsi didattici, sentieri tematici
  • Identificare punti neri e metteri in sicurezza i percorsi: incroci difficili, attraversamento delle interruzioni, collegamenti mancanti, regolazioni, dislivelli, visibilità
  • Dimensionamento del parcheggio per biciclette dedicato, progetti di stazioni per biciclette e parcheggi per biciclette self-service

Promuovere le modalità attive a una varietà di pubblico

  • Intervenire a corsi di formazione sulla mobilità ciclistica e pedonale
  • Elaborare campagne promozionali
  • Organizzare conferenze sulla transizione delle mobilità

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