Mobilità: Citec accompagna il comune di Castel San Pietro

Citec

A Castel San Pietro, in Ticino, la revisione del Piano Regolatore ridefinisce la Zona Edificabile e migliora la rete di mobilità lenta. Citec affianca il Comune con i propri esperti in studi di impatto.

Castel San Pietro. Créditi: ©castelsanpietro.ch

Il Comune di Castel San Pietro, in Ticino, ha avviato la revisione del proprio Piano Regolatore con l’obiettivo di ridurre e ridefinire il dimensionamento della Zona Edificabile e adeguarla alle reali esigenze di sviluppo insediativo. L’intervento riguarda in particolare i terreni situati al margine degli insediamenti esistenti, per i quali occorre valutare l’opportunità di mantenimento, riduzione o esclusione dalla zona edificabile in funzione della giustificazione e della proporzionalità dei costi di urbanizzazione. A questo si aggiunge la necessità di garantire, a lungo termine, un buon livello qualitativo degli insediamenti, tenendo conto della continuità delle reti pedonali e ciclabili e della multifunzionalità dei percorsi carrozzabili nei quartieri residenziali, elementi che rendono la componente della mobilità, nello specifico della mobilità lenta, un fattore chiave nella riorganizzazione del territorio comunale.

Castel San Pietro: mobilità e Variante di PR

In questo contesto, Citec mette a disposizione la propria esperienza in materia di studi di impatto e di pianificazione della mobilità, analizzando la viabilità delle aree interessate e verificandone le eventuali carenze infrastrutturali. In appoggio a un gruppo composto di urbanisti, di specialisti del paesaggio e di agricoltura, i nostri esperti valutano la qualità dell’urbanizzazione dei diversi comparti, contribuiscono allo sviluppo e al completamento delle reti di mobilità lenta in coordinamento con le pianificazioni cantonali superiori, e partecipano attivamente alle sedute del gruppo di progetto fornendo raccomandazioni tecniche, schemi e documentazione specialistica. Il loro apporto si traduce infine nella redazione dei capitoli del dossier di Variante di PR dedicati al traffico, garantendo così una solida base tecnica alle scelte pianificatorie del Comune.

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