Mobilité : Citec aux côtés de Castel San Pietro

Citec

À Castel San Pietro, au Tessin, la révision du Plan d'aménagement local redéfinit la zone à bâtir et la mobilité douce. Citec accompagne la commune avec ses experts en études d'impact.

Castel San Pietro. Crédit :

La Commune de Castel San Pietro, dans le canton du Tessin, a engagé la révision de son Plan d’aménagement local dans le but de réduire et redéfinir la zone à bâtir, pour l’adapter aux besoins réels de croissance de la population. L’intervention concerne en particulier des terrains situés en marge des zones déjà urbanisées, pour lesquels il convient d’évaluer l’opportunité d’un maintien ou d’une exclusion de la zone à bâtir en fonction de la pertinence et de la proportionnalité des coûts d’urbanisation. S’y ajoute la nécessité de garantir, à long terme, un bon niveau de qualité des espaces urbanisés, en tenant compte de la continuité des réseaux piétons et cyclables ainsi que de la multifonctionnalité des voies carrossables dans les quartiers résidentiels, autant d’éléments qui font de la mobilité, et de la mobilité douce en particulier, un facteur clé dans la réorganisation du territoire communal.

Castel San Pietro : mobilité et révision du plan d’aménagement

Dans ce contexte, Citec met à disposition son expérience en matière d’études d’impact et de planification de la mobilité, en analysant la desserte des zones concernées par la redéfinition de la zone à bâtir et en identifiant les éventuelles insuffisances infrastructurelles. En association avec des urbanistes, des paysagistes et des spécialistes de l’agriculture, nos experts en Études d’impacts évaluent la qualité de l’urbanisation des différents secteurs, contribuent au développement et à l’amélioration des réseaux de mobilité douce en coordination avec les planifications cantonales supérieures, et participent activement aux séances du groupe de projet en apportant recommandations techniques, schémas et documentation spécialisée. Leur contribution se traduit enfin par la rédaction des chapitres du dossier de révision du plan d’aménagement consacrés au trafic, garantissant ainsi une base technique solide aux choix d’aménagement de la commune.

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