Nel settore dell'Aeroporto di Ginevra, Swissgrid sta conducendo un vasto progetto di interramento di una linea ad alta tensione, il cui obiettivo principale è liberare superfici fondiarie per lo sviluppo aeroportuale. Citec è stata incaricata per garantire il supporto sul piano del traffico per l'insieme delle operazioni, dalla progettazione fino al completamento dei lavori.

I lavori si sviluppano lungo un tracciato di circa 5 km, tra le stazioni di Foretaille e di Verbois, a cavallo tra l’ambito dell’USTRA e quello cantonale. Il progetto comprende tre interventi distinti: la posa preliminare dei cavi interrati (sei tratte tra sette punti comprendenti due stazioni e cinque giunzioni), lo smantellamento dei cavi conduttori in alluminio/acciaio e del cavo di guardia, nonché lo smantellamento dei 17 sostegni e il riposizionamento parziale delle fondazioni fino a un metro al di sotto del livello del suolo. In ragione dei potenziali impatti sulla circolazione, sia in autostrada sia sulle strade cantonali, è stato definito un perimetro di analisi esteso da 150 a 500 metri attorno a ciascun traliccio, al fine di valutare gli effetti sul traffico. La particolarità di questo cantiere risiede nella sua duplice giurisdizione, che richiede uno stretto coordinamento tra le autorità federali e cantonali per l’intera durata delle operazioni.
Ginevra: Citec accompagna l’interramento dei piloni
In questo contesto complesso e in forte trasformazione nelle immediate vicinanze dell’Aeroporto di Ginevra, Swissgrid e il suo consulente Gruner Stucky SA hanno incaricato Citec per assicurare un supporto completo alla gestione del traffico durante le operazioni. L’immediata prossimità del cantiere con gli assi stradali nazionali e cantonali impone una maggiore sicurezza delle strade, tanto più che gli incroci tra la linea aerea e questi assi sono numerosi, anche in prossimità dei piloni. La varietà degli utenti (veicoli leggeri, mezzi pesanti per il trasporto merci, trasporto pubblico, pedoni e ciclisti sulle passerelle dedicate alla mobilità dolce) aggiunge una complessità supplementare alla gestione dei flussi. Sul piano organizzativo, diverse entità decisionali interagiscono simultaneamente all’interno del perimetro, mentre molteplici progetti si intrecciano a vari stadi di avanzamento. È in questo contesto particolarmente esigente che i nostri esperti in Cantieri stradali hanno definito il quadro di gestione del traffico per i lavori, ottimizzato il coordinamento dalla fase di progettazione fino all’aggiudicazione delle imprese, e vigilato sull’applicazione delle norme USTRA e cantonali in materia di segnaletica, di delimitazione e marcatura stradale.
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