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A partir du 1er mars, débutent d’importants travaux sur la ligne reliant Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds. Les trains cèdent la place aux bus jusqu’au 31 octobre prochain. Un concept de substitution imaginé par Citec.

Mobilité, paysage, urbanisation … depuis le 26 février, les nouvelles mesures du projet d’agglomération Coude-du-Rhône sont en ligne ! Le lancement de la plateforme participative www.agglo-coude-rhone.ch, assortie d’une identité visuelle associée au projet, marque le début de la phase d’information publique.

Citec vient d’être référencé sur la plateforme Shift Your Job, lancée en décembre 2020 par les bénévoles du Shift Project, think tank de référence sur la transition carbone.

Mercredi 3 février, la Ville de Dax organisait sa première rencontre publique afin d’imaginer ensemble le Dax de demain. Citec participait comme expert mobilité à cet évènement Live.

Du haut de ses 1’500 mètres d’altitude, la station touristique Crans-Montana entend doper l’usage quotidien du vélo en se dotant d’un plan directeur et d’une stratégie mobilité douce.

L’Association des communes de la Veveyse souhaite développer son projet de territoire en se dotant d’un Plan Directeur Régional (PDR). Ce PDR est l’indispensable fil rouge qui va permettre un aménagement cohérent et harmonieux du district à moyen et long terme.

Citec est retenu pour élaborer le schéma directeur cyclable de la Communauté d’Agglomération Roissy Pays de France (CARPF). Un territoire marqué par son hétérogénéité, entre aéroports internationaux, zones périurbaines et rurales.

La zone industrielle de La Plaine – Vufflens-la-Ville/Aclens est un site majeur pour le transport de marchandises et la logistique à l’échelle du canton de Vaud. Ce dernier a commandité une étude à horizon 2035 pour anticiper la saturation des installations actuelles, notamment ferroviaires.

La ligne ferroviaire Abbeville – Le Tréport a été fermée au trafic en mai 2018. Depuis, les Régions Hauts-de-France et Normandie, l’État, et SNCF Réseau, ont décidé de porter une étude conjointe sur le devenir de la ligne ferroviaire.

Dans le prolongement de l’étude Citec, le canton de Neuchâtel annonce qu’il prévoit de réaliser 15,6 km supplémentaires de pistes cyclables durant les prochaines années.