La città di Delemonte si doterà di una rotatoria strategica per snellire l'accesso al futuro deposito dei rifiuti e garantire la mobilità delle persone. Citec réalise l'étude de trafic et l'optimisation du giratoire.
Delemonte si appresta ad accogliere una nuova rotatoria a quattro bracci, con un diametro di 40 metri, all’incrocio delle rotatorie A16 e di Develier. Questo progetto, approvato dal Consiglio della città alla fine dell’anno 2024, risponde a diverse esigenze cruciali, in particolare l’accesso facilitato alla futura discarica dei Prés-Roses. Inoltre, questa rotatoria permetterà non soltanto di assorbire i nuovi flussi, ma anche di creare una via sicura di mobilità dolce per pedoni e ciclisti. Questo percorso collegherà direttamente la città alle infrastrutture sportive e turistiche dei Prés-Roses (campi sportivi, camping, ristorante), deviando il traffico automobilistico attraverso la nuova rotonda. Inoltre, il progetto garantisce la rapidità di intervento dei servizi di emergenza situati nelle vicinanze, in particolare della Polizia cantonale e del centro di manutenzione dell’autostrada. Questa rotatoria rappresenta una leva per il miglioramento della mobilità, della sicurezza e dell’organizzazione dei flussi in un’area strategica.
Citec, attore chiave del progetto di rotatoria a Delemonte
Citec è incaricato dalla Città di Delemonte per assistere lo sviluppo di questo progetto Ville de Delémont apportando la sua esperienza in ogni tappa cruciale. I nostri esperti hanno dapprima condotto uno studio approfondito delle possibili varianti per la riqualificazione e la sicurezza della via di mobilità dolce. Citec ha anche quantificato i flussi di traffico attuali e futuri, tenendo conto degli impianti già presenti (polizia, campi sportivi, centro di manutenzione autostradale, ecc.) nonché dei nuovi (in particolare la discarica regionale). Inoltre, i nostri esperti di Riqualificazione hanno analizzato il funzionamento di differenti tipi di incroci possibili (rotatorie, incroci semaforici, opzioni con perdita di precedenza) per garantire un assorbimento ottimale dei flussi. Un’analisi multicriterio ha permesso di selezionare la geometria ideale per la rotatoria, rispondendo ai requisiti di sicurezza per tutte le modalità di trasporto. Infine, Citec ha creato una simulazione dinamica del traffico, combinando calcoli teorici e supporti visivi interattivi, per valutare le varianti proposte e comunicarne gli impatti in modo chiaro e accessibile.
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