Dans un double souci de relancer l’économie et d’assurer la transition écologique, le gouvernement s’est fixé pour objectif de doubler d’ici 2030 la part du fret ferroviaire. Yves Crozet, administrateur Citec, s’exprime à ce sujet pour Ville Rail et Transports.
Dans son dernier numéro consacré aux JO 2024, l’association des diplômés de l’École Nationale des Ponts et Chaussées donne la parole aux experts Citec pour faire la lumière sur la mobilité dans le cadre de grands événements.
Depuis le début des années 2000, un « peak car » a été observé, ainsi qu’un « peak rail », au profit de l’avion. La crise économique et sociale qui s’annonce va étendre la dé-mobilité à tous les modes motorisés. Ville Rail et Transports donne la parole à Yves Crozet, administrateur Citec.
Recent empirical studies have found that travellers route choices deviate from perfect rationality, showing that urban trips do not necessary follow the shortest-time routes. However, there is no consent on how much the travellers’ route choice behaviour deviates from the perfect rational assumption.
Sonia Teillac, responsable de l’agence Citec Toulouse, et Philippe Viala chef de projet à Citec Lyon, publient dans TEC, la revue des ITS et de la mobilité intelligente, le papier présenté lors du congrès ATEC ITS France 2020 et primé par le comité scientifique.
« Anachronismes urbains », le dernier livre de Jean-Marc Offner, s’en prend avec alacrité (mais aussi gravité) à sept commandements formant la doxa de l’urbanisme et de la mobilité contemporaine. Yves Crozet, administrateur Citec, en parle pour Ville Rail et Transports.
La campagne des municipales l’a montré : les villes veulent faire du vélo un mode de transport majeur dans les zones denses. Yves Crozet, administrateur Citec, apporte son analyse pour Ville Rail et Transports.
Article de Philippe Gasser, dans la revue Urbanisme de mars 2019. S’interrogeant sur les effets de la concentration métropolitaine, Philippe Gasser, ingénieur transport et urbaniste, esquisse des pistes pour répondre au désir d’une ville de proximité…
Dans une société que l’on dit hypermobile mais où plus de la moitié des trajets ne dépasse pas les cinq kilomètres, le vélo présente un potentiel intéressant. Gianluigi Giacomel, Responsable Mobilités douces/actives Citec, Patrick Rérat et Antonio Martin présentent les rouages de ce mode de transport dans leur ouvrage.
Article de Julien Lovey, paru dans la revue Rue de l’Avenir de février 2019. Pour une personne travaillant dans la planification et la gestion des systèmes de transports, le recueil des normes de l’Association suisse des professionnels de la route et des transports …