La ville de Delémont va se doter d’un giratoire stratégique pour fluidifier l’accès à la future déchetterie et sécuriser les mobilités douces. Citec réalise l’étude de trafic et l’optimisation du giratoire.
Un dossier paru dans le magazine Nouveau Genève fait intervenir Franco Tufo et Philippe Gasser sur les enjeux de saturation du trafic genevois et les solutions d’aménagement, notamment ferroviaires, pour répondre à la croissance du Grand Genève.
Une concertation a été menée en juillet 2023 pour l’aménagement d’une portion du chemin de Virebent, dans le nord toulousain. Citec, maitrise d’oeuvre sur ce projet, contribue actuellement à la phase d’avant-projet, et sera présent jusqu’à la mise en service.
Citec participe au projet de bus à haut niveau de service (BHNS) Part-Dieu — Sept Chemins dont la mise en service est prévue en 2026.
Depuis le 16 décembre dans le Canton du Valais, toutes les bretelles autoroutières du viaduc de Riddes sont de nouveaux accessibles après 10 mois de travaux. La jonction accueille désormais les poids lourds donc l’accès au pont leur étaient interdis depuis deux ans. Citec a été mandaté par l’OFROU pour gérer plusieurs phases de ce projet d’assainissement.
Le 19 octobre dernier s’est tenue à Berne la journée technique OFROU consacrée à la stratégie nationale de gestion de trafic. Son objectif ? Améliorer l’expertise sur cette thématique, et par extension la fluidité du trafic.
Franco Tufo, fondateur et directeur général de Citec, est l’invité de Carrefours, l’émission sur la mobilité avec le TCS Genève, sur Radio Lac le mardi 12 octobre. Il y est question de l’augmentation des bouchons à Genève.
Opération sensibilisation pour la Commune d’Anières qui vient d’installer une vingtaine de totems sur la voirie. Leur objectif : apaiser le trafic sur le territoire communal.
In this paper, a new practice-ready method for the real-time estimation of traffic conditions and travel times on highways is introduced. First, after a principal component analysis, observation days of a historical dataset are clustered. Two different methods are compared: a Gaussian Mixture Model and a k-means algorithm.
Face à des mesures moins drastiques, la baisse de la circulation à Lausanne n’a rien à voir avec celle observée en mars 2020. Le quotidien 24 heures revient sur l’Observatoire européen du trafic créé par Citec en partenariat avec HERE Technologies.