Comment libérer Genève du trafic

Dans la région du Grand Genève, le succès du Léman Express a dépassé toutes les attentes, mais ne suffit pas à répondre à la croissance des déplacements, surtout en provenance de la France. En attendant un réseau ferroviaire plus étoffé, le territoire continue de se développer autour de la voiture. Restrictions du nombre de parkings, vitesse limitée à 30 km/h et pollution sonore, place du vélo, report modal et pôles d’habitation connectés à des transports publics, impact des centres commerciaux construits à l’écart des centres-villes : Franco Tufo, directeur général Citec, et Philippe Gasser, ingénieur transports et urbaniste chez Citec, évoquent dans ce dossier les solutions et enjeux de déplacements et de changements des mobilités. Le magazine trimestriel Nouveau Genève, vendu des deux côtés de la frontière franco-suisse et piloté par le journaliste indépendant Stéphane Herzog, interroge des sujets tels que l’aménagement du territoire, la mixité sociale ou encore les nouvelles mobilités.