BHNS de Gex à Genève : de la DUP au BHNS en 10 ans

Citec

Dix ans après le dépôt de la Déclaration d'Utilité Publique du projet, Citec est fier d'annoncer que la ligne BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) reliant Genève et Gex, passant par Ferney, est désormais opérationnelle !

BHNS entre Gex et Ferney-Voltaire. Crédit: Citec

L’infrastructure en site propre de la ligne BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) entre Gex et Ferney-Voltaire est désormais opérationnelle. Maillon important du projet d’agglomération du Grand Genève pour accompagner la dynamique démographique du territoire et l’augmentation des flux de déplacements, cette ligne vise l’affranchissement de la saturation croissante des infrastructures routières et veut offrir une liaison rapide et cadencée qui relie le centre-ville de Gex à Cornavin côté Suisse. En effet, une réduction significative du temps d’attente et du temps de parcours est attendue. Avec un tracé de 12 km ponctués de 15 arrêts, le BHNS remplacera la ligne F du réseau genevois transfrontalier de transport public jusqu’alors en service, et desservira cinq communes : Ferney-Voltaire, Ornex, Segny, Cessy et Gex.

Citec est fier de contribuer au BHNS reliant Genève et Gex

Après avoir réalisé les études préliminaires et le dossier d’avant-projet, le groupement Ingérop, Folia et Citec avait remporté l’appel d’offre du conseil départemental de l’Ain pour les phases projet (PRO) et travaux allant jusqu’à la réception du chantier. Nos experts Régulation ont travaillé sur les dossiers de fonctionnement PRO de la signalisation lumineuse et tricolore (SLT). L’infrastructure étant opérationnelle, la montée en puissance de la ligne de BHNS va se poursuivre à l’échelle de son itinéraire transfrontalier, de Gex à Genève (gare de Cornavin), jusqu’à sa mise en service complète à venir cette année. Dix ans après la signature du contrat d’axe passé entre le conseil départemental, la communauté d’agglomération du Pays de Gex et les cinq communes traversées, Citec se réjouit de voir ce chantier majeur abouti.

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