Article de Jean-Daniel Buri, paru dans la revue Strasse und Verkehr – Route et Trafic VSS de mars 2014. La gare de Cornavin présentera des signes de saturation sévère dès la mise en service de la ligne CEVA et atteindra ses limites ultimes en 2025…
Publication de Jean-Daniel Buri, avec P. Tzieropoulos et D. Emery, parue à l’occasion de la Conférence mondiale sur la recherche dans les transports de 2010. Opting for operations according to a regular-interval (cyclic) timetable was initially motivated by operational …
Faced with growing transport demand, many rail networks experience significant capacity bottlenecks. Often the number of track on the whole or part of a congested line seems to be the obvious answer. However, investing in infrastructure may prove …
Le chemin de fer est un système complexe dont l’optimisation ne peut se faire partie par partie. Seule la prise en compte des différentes éléments – matériel roulant, infrastructure et services fournis – en interaction permet de trouver les solutions les plus satisfaisantes.