Rome : Citec et Interface Transport développent une étude pour améliorer la logistique

Conformément au PULS (Programme d’amélioration de la logistique urbaine), Roma Servizi per la Mobilità (RSM) a élaboré un plan d’action pour la mise en œuvre de mesures prioritaires visant à améliorer le système logistique urbain. Dans ce contexte, la Zone à circulation limitée (ZTL) de Tridente a été identifiée comme zone d’intervention prioritaire, et la faisabilité de certaines actions a été étudiée par l’élaboration d’un Document de faisabilité des alternatives de projet (DOCFAP). Les principaux problèmes identifiés sont le manque d’aires de chargement et de déchargement, la complexité des règles d’accès à la ZTL et l’absence de contrôles systématiques et généralisés.

Logistique : Citec et Interface Transport rédigent le DOCFAP

L’élaboration du DOCFAP, divisée en quatre phases, a consisté à : étudier la situation logistique actuelle, identifier les problèmes critiques potentiels, définir les actions prioritaires et formuler et comparer différentes alternatives de projet grâce à l’élaboration de matrices engagement-impact. L’étude comprenait également une analyse spécialisée du « Logistiscore » : cet indice, dont l’algorithme a été développé par le groupe Citec, représente une évaluation multicritères de l’accessibilité des véhicules logistiques. Parmi les actions identifiées dans l’étude pour améliorer la logistique dans la zone, on peut citer : l’augmentation du nombre de zones de chargement/déchargement dans des emplacements stratégiques (zones à forte densité logistique), la simplification des règles d’accès à la Zone à Circulation Limitée (ZCL), le renforcement des contrôles, l’incitation à l’utilisation de véhicules logistiques à faible impact (y compris les vélos-cargos) et la mise en œuvre d’une stratégie de plateformes micro-logistiques.