Au cours des dix prochaines années, le centre-ville de Toulouse connaîtra d’importants projets urbains (logements, végétalisation, mobilités actives) entraînant une évolution de la place de la voiture. Dans ce contexte, une réduction de l’offre de stationnement sur voirie est engagée afin de libérer de l’espace public. Cette étude vise à accompagner la collectivité dans l’adaptation de sa stratégie de stationnement et à éclairer les élus sur les enjeux liés à la suppression de places. Elle s’organise en trois phases : diagnostic, élaboration de scénarios stratégiques et définition d’un plan d’actions. Le diagnostic repose sur un état des lieux du stationnement par secteur, l’analyse des différentes typologies (hors vélo), l’évaluation des impacts des projets et l’identification des enjeux et leviers.