Limiter l’immigration pour régler les problèmes de parking ? ArcInfo interviewe Julien Lovey, directeur du bureau Citec Neuchâtel, dans cet article dédié à la questionnement du stationnement sur le littoral neuchatelois.
« Accepter l’initiative de l’UDC «Pas de Suisse à 10 millions!» réglerait les problèmes des parkings du Littoral neuchâtelois, selon des internautes. Un géographe et un ingénieur en mobilité apportent un autre point de vue. » : en réaction à un article d’ArcInfo sur l’engorgement de certains parkings du Littoral, des internautes avaient établi un lien direct avec l’immigration. Dans ce nouvel article du 11 mai, le quotidien suisse interroge Julien Lovey, directeur de l’agence Citec Neuchâtel, aux côtés du géographe Etienne Piguet. Ils apportent tous les deux de la nuance : si la croissance démographique joue un rôle, l’impact des personnes immigrées sur la mobilité, et a fortiori sur les parkings du Littoral, reste très faible. Julien Lovey confirme que les chiffres ne soutiennent pas ce raccourci : le taux d’automobiles pour 1’000 habitants est même en légère baisse depuis 2021. C’est davantage la mobilité de loisirs, en forte hausse depuis 2005 et accentuée par le Covid-19, qui explique ces pics de fréquentation, par nature volatiles car dépendants de la météo. Face à ce défi, l’expert en mobilité préconise une coopération intercommunale pour mettre en place des navettes dédiées lors des week-ends chargés, tout en reconnaissant la difficulté de concurrencer la flexibilité de la voiture et de faire évoluer les habitudes de mobilité.
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