Tram lyonnais : Citec participe à l’extension des quais

Dans le cadre de son plan de mandat 2021-2026, SYTRAL Mobilités s’est engagé à développer massivement son réseau de surface avec des systèmes de mobilités performants et durables. Ce plan prévoit notamment la création de trois nouvelles lignes (prolongement de T6, création de T9 et T10) et l’augmentation de la capacité et de la performance des lignes existantes. Cette opération permettra d’accueillir 35 nouvelles rames de 43 mètres qui seront déployées sur l’ensemble du réseau dont les lignes existantes T2 et T1, respectivement en 2025 et 2026. Ces nouvelles rames renforceront de plus de 30% la capacité par rapport aux rames actuelles de 32 mètres. Avec 87’000 voyageurs quotidiens, la ligne T2, qui relie Saint-Priest Bel Air à Hôtel de Région Montrochet, est la deuxième ligne de tramway du réseau TCL en termes de fréquentation.

Une plus grande capacité sur les lignes T1 et T2

Pour mener à bien cette opération, SYTRAL Mobilités s’appuie sur la partie signalisation lumineuse tricolore (SLT) sur un groupement piloté par SERFIM T.I.C., auquel Citec contribue en tant qu’expert en régulation du trafic. Citec a pris en charge les études d’exécution des dossiers de fonctionnement pour plus de 130 carrefours, répartis entre les lignes T1 et T2. Sur la ligne T2, les travaux sont terminés avec la mise en service d’environ 80 carrefours déjà réalisée et un contrôle par VSR en cours. Pour la ligne T1, les études sont en cours et les mises en service s’achèveront d’ici la fin de l’année 2025, de manière progressive selon les secteurs. L’intervention de Citec garantit une coordination fluide entre les travaux d’infrastructure et la gestion du trafic.

Consulter la page du site SYTRAL Mobilités dédiée à l’allongement des quais des lignes T1 et T2