Enquête préférences déclarées vélo, France

La modélisation est aujourd’hui l’un des premiers outils utilisés pour évaluer et comparer des politiques publiques de mobilité. Elle fait cependant face à une problématique de taille pour la prise en compte du vélo : les modèles classiques d’agglomération sont alimentés par de la donnée statistique. Or, la donnée sur un mode en émergence est forcément limitée. La présente mission vise à réaliser une enquête permettant de fiabiliser une donnée de référence pour alimenter les outils de modélisation, et les réflexions de manière globale, en lien avec le développement des pratiques. Les résultats pourront également être une précieuse source pour « cadrer » les potentiels de report modal en identifiant la part des personnes qui pourront effectivement utiliser ce mode et la part des réfractaires (par choix personnel ou contrainte).