La présente thèse fournit au projeteur routier, qui est généralement un ingénieur civil, des outils de travail lui permettant de réaliser une infrastructure routière de qualité, durable et qui est acceptée par tous.
L’aménagement du territoire est au centre des débats et doit permettre de garantir la mobilité soutenable des citoyens. Les parcelles proches des transports publics ont une forte attrativité et devraient être privilégiées pour la densification urbaine.