Dans le cadre de l'Année Sainte, Rome a accueilli le Jubilé des Jeunes du 28 juillet au 3 août 2025, rassemblant près d’un million de participants. Mandatée par la Fondation Jubilé 2025, Citec a conçu et coordonné le plan de mobilité de cet événement d’envergure à Tor Vergata.

Rome a accueilli le Jubilé des Jeunes dans le cadre de l’Année Sainte, du 28 juillet au 3 août 2025. Tout au long de cette semaine des centaines de milliers de jeunes venus du monde entier ont pris part à des rencontres culturelles et spirituelles dans toute la ville. Le point culminant de cet événement exceptionnel s’est tenu le samedi 2 août à Tor Vergata, où près d’un million de jeunes se sont réunis pour une grande veillée de prière en présence du Saint-Père Léon XIV, conclue le lendemain matin par une messe solennelle. Ce rassemblement, d’une ampleur logistique remarquable, s’est déroulé dans une atmosphère sereine et parfaitement maîtrisée, malgré l’éloignement du site des grands axes de transport public.
Citec aux manettes des opérations du Jubilé des Jeunes
Chargée par la Fondation Jubilé 2025 de concevoir les plans de mobilité de six grands événements, Citec a joué un rôle central dans l’organisation du Jubilé des Jeunes, dont Tor Vergata a représenté l’étape la plus complexe. Nos experts en Grands événements ont élaboré un plan de mobilité sur mesure, intégrant notamment la création de parcours piétons depuis les stations de transport, la mise en place d’un périmètre protégé autour du site, ainsi que l’aménagement de zones de stationnement adaptées à l’arrivée massive d’autocars touristiques. Une fois le dispositif validé par les autorités, les équipes de Citec ont assuré sa mise en œuvre sur le terrain, en coordonnant les opérations de circulation aux points d’entrée du site, dans les zones de stationnement et au sein du Centre Opérationnel Avancé (COA). Nos experts ont aussi encadré la gestion des flux piétons et soutenu les équipes locales pour garantir la répartition fluide des pèlerins sur l’ensemble du site. Grâce à cette mobilisation, les quelques 4’000 bus prévus, les 25’000 arrivées par heure et l’ensemble des flux logistiques ont pu être pris en charge dans les meilleures conditions.
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