Citec accompagne la commune de Troistorrents dans la proposition d'une stratégie d’implantation de bornes électriques pour voitures et vélos.

Le nombre de véhicules électriques en circulation est en nette augmentation. En effet, selon la faîtière de la branche auto-suisse, près de la moitié des automobiles mises en circulation en 2025 seront rechargeables sur le réseau électrique, contre environ un quart en 2022. Dans le cadre de sa politique de stationnement sur fonds publics, la commune de Troistorrents, située dans le Bas-Valais, souhaite intégrer des bornes de recharge de voitures et vélos électriques. Pour cela, elle souhaite disposer d’une stratégie de développement à court et moyen termes.
Citec présente une stratégie de stationnement électrique
Citec a donc été mandaté par la commune de Troistorrents pour proposer une stratégie de bornes de recharge électrique, pour voitures et vélos. Nos experts Stationnement ont proposé divers emplacements, de sorte à disposer d’une bonne couverture du territoire communal, sur des parkings publics bien identifiés de la population, et bien visibles par les personnes de passage. Côté vélo, Citec a identifié les points d’implantation intéressants, en complément de ceux existant déjà sur ce territoire traversé par des itinéraires cyclables touristiques. Sur la base des bonnes pratiques en termes d’électrification, nos experts Stationnement ont notamment préconisé l’implantation progressive de bornes de recharge rapide, à proximité des principaux commerces et services. Citec a présenté courant octobre cette stratégie à la commune.
Sur le même thème
-
PRESSE – Littoral neuchâtelois : Julien Lovey est interviewé sur le stationnement sous pression
12 mai 2026En savoir plusLimiter l’immigration pour régler les problèmes de parking ? ArcInfo interviewe Julien Lovey, directeur du bureau Citec Neuchâtel, dans cet article dédié à la questionnement du stationnement sur le littoral neuchatelois.
-
Citec pilote les parkings connectés d’Yverdon
27 février 2026En savoir plusCitec accompagne Yverdon-les-Bains dans la mise en œuvre d’un système dynamique de jalonnement des parkings, levier clé pour une mobilité urbaine plus fluide et connectée.
-
PRESSE – Franco Tufo aborde le stationnement dans un dossier thématique de Nouveau Genève
4 novembre 2025En savoir plusGenève compte près de 100 000 places de parking privées. L’alliance voiture+place réservée est difficile à modifier : le magazine Nouveau Genève interroge Franco Tufo dans son dossier consacré au stationnement et aux enjeux de mobilité des parkings privés / publics.
