Auteurs :
Francisco Luciano
Aurélien Bigo
Frédéric Héran
Hélène Jacquemin
Thomas Lesay
Jean-Luc Saladin
Arnaud Sivert
Benoît Tholence
Patrick Tonnelier
Élodie Trauchessec
Benoît Trouvé
Un article paru dans la revue Transports urbains, co-rédigé par Francisco Luciano, directeur Citec Paris, sur les modes individuels de moins de 600 kg.
En 2017, dans une étude menée avec The Shift Project, Francisco Luciano, constatant « la grande distance qui sépare les vélos/speedelec des Twizy (tache jaune) mais aussi les Twizy des petites voitures électriques (tache verte) » (voir la figure ci-dessous), remarquait qu’« il semble intéressant de combler ce vide en développant des véhicules intermédiaires, capables de transporter deux personnes […], avec une masse inférieure à 400 kg et une motorisation de l’ordre de 20 kW »…

Sur le même thème
-
Enfouissement de lignes aériennes à haute tension : Citec accompagne Swissgrid
19 août 2026En savoir plusDans le secteur de Genève-Aéroport, Swissgrid conduit un vaste projet d’enfouissement d’une ligne à haute tension 220 kV dont l’enjeu principal est de libérer des emprises foncières pour le développement aéroportuaire. Citec a été mandaté pour assurer l’accompagnement trafic de l’ensemble des opérations, de la conception à la fin des travaux.
-
Citec accompagne la mobilité de la finale Super Coupe
13 août 2026En savoir plusLe 12 août, Salzbourg a accueilli la finale de la Super Coupe de l’UEFA 2026, grande finale européenne de football, remportée par le Paris Saint-Germain face à Aston Villa : Citec a appuyé le Comité d’Organisation Locale (LOS) et les équipes de l’UEFA sur le plan de mobilité.
-
Citec déploie son système de priorité On Time en France
11 août 2026En savoir plusAprès plusieurs déploiements réussis en Suisse depuis 2020, le système de priorisation aux carrefours à feux On Time conçu par Citec franchit les frontières et s’implante dès 2026 dans deux villes françaises : Quimper et Cholet.
